1月15日上午，很多市民应该都收到了一条来自关于"哈啰单车"的短信。言简意赅地说一遍，就是宣城的哈啰单车将不再能随骑随停了，市民必须骑行到指定地点，在手机上点击"还车"才能落锁。这让很多喜欢骑行的市民都很不解，为什么哈啰单车突然之间有这样的改变?设置的指定还车定点，能充分满足市民骑行的便利吗?除了还车模式有了不同，哈啰单车还有哪些改变?记者致电了哈啰出行安徽区公共关系负责人，详细解答了这些疑惑。哈啰单车试行定点还车模式我市在省内首"尝鲜""宣城是哈啰单车在安徽省内试行定点还车模式的第一个城市，目前是试用阶段，市民打开app等软件，就会发现还车方式有所不同。"哈啰出行安徽区公共关系负责人周健表示，以前市民骑行结束后直接关锁即可，现在则是必须骑到停车点，在手机上点击"还车"付款后才能再落锁。周健告诉记者，哈啰单车是年4月进入宣城的，运营到现在受到了广大用户的欢迎，也为减少城市交通压力、绿色节能做出了贡献。在运营期间，他们也发现存在部分用户不文明使用共享单车的情况，导致私占、失联车的情况时有发生。年，他们共"拯救"了近辆失联车，相当于每个月就要"拯救"20多辆。目前，我市还失联的车辆数大概有多辆。"每天早晚出行高峰后，我们的线下工作人员都要花费4个小时左右的时间，去寻找一天的失联车辆。"周健表示，哈啰单车目前做出这样的调整，也是为了改变这种现象。记者了解到，针对不文明的停车行为，市城管部门曾多次约谈哈啰单车宣城负责人，并与交警部门组成联合执法队伍，开展过多次整治行动。但并不能解决根本。市区设置了多个停放点市民可以看图找点对于许多喜欢骑行出门的市民来说，哈啰单车最大的方便就在于它随停随放。突然之间，设置了指定还车点，让很多市民对于它的便利性产生了一定的怀疑。"目前哈啰单车在宣城投放了万余辆自行车，仅服务于宣城市区内。经过这一年多来的运营，我们仔细考察了宣城市民的出行习惯和出行密集点，在市区设置了多个还车停放点。"周健告诉记者，在哈啰单车的app上，地图显示"P"的字样，就代表这一处可以还车停放。记者在手机上打开查看了一番，目前市区范围内可以还车的停放点的确相当密集。周健也表示，从目前设置的停放点来看，应该能满足市民骑行的便利。记者了解到，在城郊、城中村、建筑工地，停放点则相对少一些。不过，周健表示，后期也会根据实际情况和市民需求，再进一步调整。收费标准、使用方式不变未在指定点还车将收取2元调度费那么，除了还车模式有所调整，哈啰单车还有新的改变吗?周健告诉记者，目前哈啰单车骑行的收费标准和使用方式，还是和以往一样。不过，对于不在指定地点还车、随意停放车辆的市民，哈啰单车将在付款时收取2元的调度费。"我们的初衷是为了规范市民停车。现在是试用阶段，如果后期有效果更好、效率更高的方式，也会进行升级迭代。"
来源：宣城发布（ID:xuanchengfabu）
宣报融媒体记者：余健
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唐燕群
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